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“广州不能因一己之私搞乱珠三角”

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发表于 2013-4-10 08:11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  广州限外草案前日发布,限外范围直抵广佛交界,不少广佛进出通道被“堵”住,引发一些佛山市民的强烈反弹。有佛山市人大代表更直言:“广州不能因一己之私搞乱珠三角!”
佛山老司机找“活路”
  根据广州限外方案,作为佛山车进出广州的要道,金沙洲大桥、珠江桥、龙溪大道、花地大道、增槎路、工业大道(南田路至新滘西路)等,早晚高峰时段都不能通行,而内环路整个白天都禁止通行。
有着30多年驾龄的桂城黄姓老司机仔细研究后指出,按照现在的草案,他说南海桂城、大沥、盐步、黄岐、平洲、里水,只有一条路可以走,广佛新干线,而其他的小路都绕得太远。他说,桂城、平洲市民很多人上广州的环城高速进广州,现在这样路也堵死了。他告诉记者,按照草案,现在去广州最经济的方式是经过广佛新干线上西环,否则,只有坐地铁、打的士的路了。
驾龄近20年的智先生也指出一些“活路”,例如上南环走丫髻沙大桥。但按照现在草案,高峰期平洲沙尾桥也是进不了,因此他建议广州在广佛交界处的高速路口处设限外缓冲带。
有违广佛同城趋势
  广州限外草案也引起一些佛山市人大代表的强烈关注。佛山市人大代表杨钦说,将佛山列入限外对象有违广佛同城的大趋势,建议广州认真考虑佛山的特殊性。另一名代表张旗康也表示,广州与佛山路网联接如此紧密,如果连车辆自由行都不能,还叫什么广佛同城?广佛同城的目的就是要消除区域之间的行政障碍,如今限外反而激化了区域矛盾。
张旗康直言,广州作为省会城市拥有立法权,“但也不能想怎么搞就怎么搞”。“广州市政府的心眼太小了,习总书记在博鳌说不能因一己私利搞乱了整个亚太格局。那么我们也可以说广州不能因一己之私搞乱珠三角。”
发表于 2013-4-10 08:14:10 | 显示全部楼层
广州不能因一己之私搞乱珠三角[good] 来自 全时四驱007 的新浪微博
发表于 2013-4-10 08:18:17 | 显示全部楼层
广州,这回你真的又错了! 来自 宜居城市-和谐城管 的新浪微博
发表于 2013-4-10 08:16:09 | 显示全部楼层
既限外,也克己吧。 来自 闲农 的新浪微博
发表于 2013-4-10 08:26:18 | 显示全部楼层
如果外地也限广州牌如何? 来自 快乐的工程师_ 的新浪微博
发表于 2013-4-10 08:20:44 | 显示全部楼层
无错太小气只谂住自己得益,你广州车有米成日系大佛山内出出入入,而且有d广州车开得又无品,点解你地广州车可以入佛山而我地佛山车牌就唔可以入广州! 来自 zoehuang520 的新浪微博
发表于 2013-4-10 08:17:44 | 显示全部楼层
必须满足广州车牌行使的权利。地方保护主义又怎么了??不满?有意见?不来广州咯。笨7 来自 小小小叮叮叮 的新浪微博
发表于 2013-4-10 08:18:14 | 显示全部楼层
说好的广州同城呢,ZF真心小心眼@余英 @袁奇峰规划 来自 郑秋元 的新浪微博
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